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但不管怎样，在线教育算是撞到了“风口”，疫情影响下的在线教育发展强劲，至目前仍在处于持续上升阶段，所以网易有道在发展前景层面有着相当不错的利好，但在营销层面还要下更大的功夫。或许，扩充其他产品的收入来源，如智能硬件等产品销，也能成为有道获取更多收益的另一重希望。

以下是原文：关于对珠海横琴澜潾基金管理有限公司采取责令改正措施的决定珠海横琴澜潾基金管理有限公司：我局于2019年9月5日至6日对你公司进行了现场检查，发现你公司存在以下问题：一、你公司在基金合同或认购确认书中向投资者承诺最低收益，不符合《私募投资基金监督管理暂行办法》（以下简称《办法》）第十五条的规定。

更重要的是，保费收入排名前五大的险种，无一例外全线承保亏损。对于业务发展承压，上交所在问询函中也提出质疑。对此，西水股份做出回应，指出，天安财险综合成本率大幅上升、承保利润为负的主要原因包括受保费充足度降低共性因素和天安财险提高客户满意度因素影响，造成赔付水平同比上升。

合资差了，自主也撑不起来，新能源能否成为长安转亏为盈的冲锋军？而实际上，在新能源汽车方面，长安虽然战略转型比较坚定、发展较早，销量也还不错，无奈上半年补贴退坡，销量同比也在下滑。据公开数据显示，上半年累计销量仅有2万余辆，新能源汽车板块对长安汽车整体销量影响不大，盈利能力更是一般。相比盈利速度，反倒是投入研发的经费燃烧利润的速度更快。而对于长安在规划中的新能源产品矩阵，业内也有不同的声音。

但如今，这已经是陈在广东一家大陆企业工作的第六个年头。陈说，他没有重返台湾的计划。业内人士还指出，对许多在大陆的台湾科技工作者来说，“3年在大陆赚到的钱，相当于在台湾8年赚到的钱。”据香港《南华早报》6月30日报道，陈目前负责为公司组建自己的团队。他坦言，作出不回台湾的决定并不困难。

责任编辑：陈靖前不久，我国北方某船厂同时下水两艘万吨级先进驱逐舰之后，在欢庆之余，很多人也开始思考我们现有的专业人员储备是否能够满足我国大量新服役军舰的舰员需求问题。而事实上，正如很多军迷预料的那样，对这个现实问题，我国相关方面早已经有了超前的规划，有舰无人的窘境也绝不会出现在现今的我国海军之中。