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都市功能拓展区。包括大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区处于内环以外的区域以及北碚区、渝北区、巴南区全域。该区域集中体现国家中心城市的经济辐射力和服务影响力，是全市科教中心、物流中心、综合枢纽和对外开放的重要门户，先进制造业集聚区，主城生态屏障区，以及未来新增城市人口的宜居区。

（图源：桂林航空）这名“网红”面前的茶具和背后的纸杯暴露了两个问题：一、这不是模拟机（用于飞行员训练飞机的电子模拟器），而是一架货真价实的飞机（注意侧窗把手）；二、这架飞机所属的航司。另外油门杆位置显示此时飞机左右发应该是推力全开，鉴于这张照片不可能是在飞机起飞时拍下的，所以这时飞机很有可能处于爬升状态。

站在百年的十字路口，雪铁龙在中国如何安然度过这段最艰难的时期？陆佳妮对本文亦有贡献责任编辑：张国帅角逐海南赛马 资本在狂欢后陷入观望新京报记者 李云琦 编辑 赵泽 校对 杨许丽海南省赛马发展规划尚未出台，一些赛马项目建设所需的土地、资金等必备要素还未完全落实，这些项目未来如何发展，还是未知数。一些参与企业在等政策靴子落地。

当前货币政策的核心不在数量投放而在于利率传导。在经济下行压力增大的驱动下，央行更倾向于优化流动性结构。逆回购操作通常用于解决短期的资金问题，短期宽松的资金也容易流入房地产和融资平台而不是实体经济，所以央行可能此次在暂停逆回购操作观望市场数日后选择进行降准，为市场提供长期流动性，以达到更好支持实体经济的目的。

第五，营商环境不断优化。我们牢固树立产业第一，企业家老大的思想理念，认真落实天津八条，把天津八条细化为50条实施细则，这50条实施细则都是交给企业家，由企业家进行修改推敲确定，我们印发的。我们全力以赴帮助企业降成本，特别是天津港，我们天津港比照着新加坡港，等世界一流的港口，实施了一次性缴费全港通行精准降费措施，比较效益非常明显。这次天津港降费以后和上海港、青岛港、广东港、宁波港相比，我们的收费都是最低的，据了解新加坡港在全世界排40名左右，我们的收费低于它。

但是正是这一特许、独家经营资质同时又成为了成都燃气不得不公开承认的竞争劣势。目前成都燃气的特许经营范围主要集中在成都市绕城区域内，而部分大型外资燃气企业已在全国范围内开展燃气经营业务，并且鉴于目前成都绕城区域外已有数家竞争对手正在经营，进一步拓展业务区域存在较大难度。