wwwwwww亚洲

责任编辑：张海营滴滴事件：没有被罚破产的危险，就永远不会有真正的检讨和改进来源：中外管理观察家采写：李靖本期观察家：李志起（北京市工商联副主席、首农电商CEO、北京志起未来咨询集团创始人）又是滴滴，又是女孩，又是顺风车司机！时隔三个月，滴滴顺风车司机强奸杀人案再次跃入公共视野。只是如今回看起来，从滴滴的客服人员，到警察，到社会监管和处罚机制，每一方看起来都在一板一眼地按规则来做事，但依然无法挽回年轻的生命和人们的信任。

以PPmoney跟前海财险合作的账户安全险为例，双方披露的合作协议显示，在保险有效期内，当平台用户的账户出现账号、身份证件、银行卡信息或安全工具（包括U盾、物理口令卡、绑定手机/手机验证码、数字证书等）被不法分子盗取，并通过特约商户销售终端（POS）、自动柜员机（ATM）、银行柜台、通信网络及网络支付平台等进行盗转或盗用等情形时，前海财险将依据保险合同和相关条款进行赔偿。

如果放开IPO定价，科创板需要做什么？尽管科创板“选美”标准尚未出炉，但摈弃以盈利为硬指标的审核思路已是大势所趋。如此一来，当仍未盈利公司已在叩门，A股市场近年来在实践中广泛采用的紧盯市盈率的发行定价逻辑势必受到颠覆性的冲击。如何在科创板中重塑一套IPO定价机制，一方面在新股上市之初就能体现市场价格发现的作用，另一方面要避免重复A股市场摸索过程中“一放就乱，一管就死”的问题，已是科创板制度设计进程中的眉睫之急。

这两次出问题都是滴滴顺风车，按我们传统的理解，滴滴顺风车到底是什么呢？顺风车应该是一个人出行的时候，顺便捎上一个基本同路的人，大家来分担费用。但事实上你发现，滴滴顺风车的司机，已经成了专业运营司机。包括这次犯案的司机，很多人是纯粹靠开顺风车挣钱的。这其实扭曲了共享经济的初衷。

烧钱模式是“坑”赋能模式才是“矿”？互联网平台窥视到家服务，希望成为本地生活服务消费平台，早已经不是什么新鲜事，也有不少平台曾经做过尝试。在不少业内人士看来，本地生活服务的巨大市场规模和高频次的消费无疑具有非常强的吸引力，但是本地生活服务消费市场品类繁多，如何切入则成为了难题。“曾经风靡一时的上门美甲、上门理发、上门清洁等等，都有过风光的时候，但是随着烧钱的结束，这些模式大都不能持续。”

但更重要的原因，可能来自交易所对龙头股顺灏股份下发的《关注函》。3月28日盘中，深交所对顺灏股份下发关注函，要求说明工业大麻花叶加工项目进展情况。消息发酵半个小时后，多只工业大麻概念股集体掉头向下。东财Choice数据显示，工业大麻指数从11：03分开始走弱，临近早盘结束出现急速跳水，顺灏股份亦是如此。